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Informationen zum Teil
Color coded green
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 11074271-6 | 2 | CX | 1 | 18876 |
| 2-323934-2 | 2 | CX | 2 | 00779 |
| 860265-0006 | 1 | ZZ | 5 | 06481 |
| 1504441-6 | 1 | ZZ | 5 | 56232 |
| SMB583605-005 | 2 | CX | 1 | 80063 |
| H305301505 | 2 | CX | 5 | 36090 |
| PS1-1134-11 | 8 | HD | 1 | 10001 |
| PS1-1134-11 | 8 | HD | 5 | 06887 |
| 323934 | 8 | HD | 6 | 00779 |
| 2-323934-1 | 9 | CX | 4 | 00779 |
| 5M608-5 | 2 | CX | A | 76301 |
| 1480955-5 | 2 | CX | A | 10001 |
| 1480955PC5 | 2 | CX | A | 10001 |
| 860265-0006 | 9 | CX | 4 | 13973 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |