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Informationen zum Teil
Duty class h series
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 79482 | 1 | ZZ | 5 | 04627 |
| H715334 | 1 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| 865169 | 1 | ZZ | 5 | 62265 |
| H715334 | 2 | TG | 3 | 60038 |
| H715334 | 2 | ZK | 2 | K4998 |
| 879767R91 | 9 | KZ | 5 | 29930 |
| 865169 | 9 | KZ | 5 | 65282 |
| 179143H1 | 9 | HD | 5 | 29510 |
| 879767R91 | 9 | KZ | 5 | 92679 |
| 79482 | 9 | TG | 5 | 30076 |
| 31SP34 | 9 | TG | 5 | 89619 |
| H715334 | 9 | ZZ | 5 | 30076 |
| H715334 | 9 | ZZ | 5 | 79482 |
| H715334 | 9 | TG | 4 | 93799 |
| H715334 | 2 | ZZ | 5 | 0LTL1 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |