Teilenummer hl97tf-12 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Informationen zum Teil
Yellow identification on body of collar per mil-p-23377
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
HL97DU-12 | 2 | KZ | A | 73197 |
HL97DU-12 | 2 | ZZ | A | L4528 |
BACC30AB12S | 2 | KZ | A | 81205 |
03A068-12L | 2 | ZZ | 5 | 1W025 |
HL97TF-12 | 2 | ZZ | 5 | 5M902 |
HL97DU-12 | 2 | KZ | A | 56878 |
HL97DU-12 | 2 | ZZ | A | 06950 |
HL97DU-12 | 9 | KZ | A | 97928 |
HL97DU-12 | 9 | ZZ | 5 | 5M902 |
HL97TF-12 | 9 | ZZ | 5 | 56878 |
HL97TF-12 | 9 | ZZ | 5 | 73197 |
HL97DU-12 | 9 | KZ | A | 92215 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |