Cone and rollers
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 56-30221-29 | 1 | ZZ | 5 | 95779 |
| DR-1067 | 1 | ZZ | 6 | 42247 |
| HM218248HM218210 | 2 | AZ | 2 | 60038 |
| 11602374-20 | 1 | AZ | 1 | 19207 |
| 31-26-2 | 1 | ZZ | 6 | 15460 |
| HM218248HM218210 | 2 | ZZ | 5 | 0LTL1 |
| HM218248HM218210 | 2 | ZZ | 5 | 51588 |
| HM218248HM218210 | 2 | ZZ | 5 | 5HB43 |
| 8236-SET414 | 2 | ZA | 3 | Z4117 |
| FF-B-187/1 | 9 | ZZ | 4 | 81348 |
| FFB187/01-652 | 9 | ZZ | 4 | 81348 |
| MS19081-283 | 9 | ZZ | 4 | 96906 |
| AA59649-652 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59649 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 3110001637713 | 9 | YP | 9 | A00AM |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |