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Informationen zum Teil
Screw-close tolerance, 100 degrees countersunk, reduced head, hi-torque, non-magnetic cres (125 ksi fsu)
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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HT4027-6-27 | 2 | ZZ | 5 | 06725 |
HT4027-6-27 | 2 | ZZ | 5 | 17446 |
WC4027-6-27 | 2 | ZZ | 5 | 60516 |
ST3M557-6-27 | 2 | ZZ | A | 76301 |
ST3M557-6-27 | 2 | ZZ | 5 | 06710 |
HT4027-6-27 | 2 | ZZ | 5 | 06950 |
ST3M557-6-27 | 2 | ZZ | 5 | 0K6Z0 |
ST3M557-6-27 | 2 | ZZ | 5 | 0ZC92 |
ST3M557-6-27 | 2 | ZZ | 5 | 1VSL7 |
HT4027-6-27 | 2 | ZZ | 5 | 27624 |
ST3M557-6-27 | 2 | ZZ | 5 | 4WL75 |
HT4027-6-27 | 2 | ZZ | 5 | 56878 |
11923-6-27 | 2 | ZZ | 5 | 59563 |
HT4027-6-27 | 2 | ZZ | 5 | 73197 |
HT4027-6-27 | 2 | ZZ | 5 | 80539 |
HT4027-6-27 | 2 | ZZ | 5 | 92215 |
ST3M557-6-27 | 2 | ZZ | 5 | U6683 |
HT4027-6-27 | 2 | ZZ | 5 | L4528 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |