Hose, nonmetallic
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| J20 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| J20-1 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| 5173450 | 1 | ZZ | 6 | 72582 |
| 5141193 | 2 | AX | 6 | 72582 |
| 20R1ECS-C-51X64 | 2 | ZZ | E | 81343 |
| J20R1 CLASS C SZ 2IN | 2 | ZZ | E | 81343 |
| A15675 | 2 | AX | A | 10988 |
| MS521301B217024 | 9 | AX | E | 96906 |
| 5173450 | 9 | AX | 6 | 71934 |
| 4720007307310 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| ZZH428 | 9 | AX | E | 81348 |
| 5173450 | 9 | 9Z | F | 24617 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |