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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| J512 | 1 | AX | E | 81343 |
| 102-0074 | 1 | AX | 6 | 65459 |
| 442328 | 1 | AX | 6 | 72582 |
| J512 | 1 | AX | E | 81343 |
| 252X4 | 1 | ZZ | 5 | 01276 |
| 5660-2 | 1 | ZZ | 6 | 08118 |
| 442328 | 2 | AX | 6 | 72582 |
| 4-4040103BA | 2 | AX | 6 | 81343 |
| SAE J514 4-2 040103BA | 2 | ZZ | E | 81343 |
| 102-0074 | 2 | AX | 6 | 65459 |
| MS51876-4 | 9 | AX | E | 96906 |
| 252X4 | 9 | AX | E | 79470 |
| 191558 | 9 | AX | B | 72582 |
| 4-4-040103B | 9 | AX | E | 81343 |
| SAE J512 4-2 040103BA | 2 | ZZ | E | 81343 |
| 18F5J | 2 | ZZ | 6 | 70411 |
| NHP42-035 | 9 | ZZ | 6 | 02032 |
| 191558 | 9 | ZZ | 3 | 21450 |
| IFHD-4-2 | 9 | ZZ | 6 | 93061 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |