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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| JANTX4N24 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| JTX4N24 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| 4N24 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| JANTX4N24A | 1 | ZZ | 6 | 81350 |
| JANTX4N24A | 2 | 9Z | 4 | 81349 |
| MIL-S-19500/486 | 1 | 9Z | 4 | 81349 |
| 0CI310 | 1 | ZZ | 1 | 01295 |
| 4N24 | 1 | ZZ | 5 | 32694 |
| 4N24 | 1 | ZZ | 6 | 01295 |
| 351-0050-040 | 1 | ZZ | 6 | 13499 |
| 7906469-02 | 1 | ZZ | 6 | 90536 |
| 7906469-05 | 1 | ZZ | 6 | 90536 |
| 7906469-14 | 1 | ZZ | 6 | 90536 |
| DA111-R-150-001GS | 2 | ZK | 4 | K0268 |
| 538625-9 | 8 | 9Z | 2 | 96214 |
| 538625-12 | 8 | TX | A | 96214 |
| JANTX4N24 | 8 | BF | 5 | 61515 |
| JANTX4N24A2 | 9 | 9Z | 4 | 81349 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |