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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 111A465F01 | 2 | CX | 1 | 19899 |
| 00348-0006 | 2 | ZZ | 5 | 79343 |
| A7578778 | 2 | BF | 1 | 19204 |
| 04039-2359 | 2 | ZZ | 5 | 79343 |
| 04039-2381 | 2 | ZZ | 5 | 79343 |
| 110A859F01 | 9 | XX | X | 95866 |
| 111A465F01 | 9 | XX | X | 95866 |
| 65744 | 9 | XX | X | 95866 |
| 00348-0006 | 9 | CX | 5 | 93568 |
| 04039-2359 | 9 | CX | 5 | 93568 |
| 04039-2381 | 9 | CX | 5 | 93568 |
| 348-006 | 9 | CX | 5 | 93568 |
| 4039-2359 | 9 | CX | 5 | 93568 |
| 4039-2381 | 9 | CX | 5 | 93568 |
| JHP24-31 | 9 | XX | X | 02032 |
| JHP2431 | 9 | XX | X | 02032 |
| 65744 | 9 | XX | X | 19899 |
| 10859 | 9 | XX | X | 19899 |
| 142A40 | 9 | XX | X | 19899 |
| 20623-50S | 9 | XX | X | 19899 |
| EM518032 | 9 | XX | X | 19899 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |