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Informationen zum Teil
Aluminum alloy coupling nut
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| JT5M2920-1AW | 1 | ZZ | 1 | 0B478 |
| 440FW056NF08 | 1 | ZZ | 1 | 06324 |
| 5M2920-1AW | 2 | ZZ | E | 76301 |
| S3957R8-34S | 2 | ZZ | 5 | 07418 |
| 440FWX120NF08 | 2 | ZZ | A | 06324 |
| S3957R8-34 | 9 | ZZ | 5 | 07418 |
| JT5M2920-1AW | 9 | ZZ | 5 | 0BW78 |
| 440FWX081NF08 | 9 | ZZ | A | 06324 |
| JT5M2920-1AW | 1 | ZZ | 1 | 0B478 |
| 440FW056NF08 | 1 | ZZ | 1 | 06324 |
| 5M2920-1AW | 2 | ZZ | E | 76301 |
| S3957R8-34S | 2 | ZZ | 5 | 07418 |
| 440FWX120NF08 | 2 | ZZ | A | 06324 |
| 440FWX081NF08 | 9 | ZZ | A | 06324 |
| JT5M2920-1AW | 9 | ZZ | 5 | 0BW78 |
| S3957R8-34 | 9 | ZZ | 5 | 07418 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |