Gasket
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| K20AT36 | 2 | SB | 4 | 06541 |
| Q340A1090 | 2 | SB | 4 | 27319 |
| 21H02E36 | 2 | SB | 4 | 65289 |
| K18NT36 | 9 | CX | 2 | 06541 |
| 88D36 | 9 | CT | 4 | 06541 |
| 8163 | 9 | CT | 4 | 26465 |
| 2600G36M | 9 | CX | 4 | 73760 |
| Q340-1045 | 9 | CX | 4 | 27319 |
| K15FS36 | 9 | SB | 4 | 06541 |
| K16BT36 | 9 | SB | 4 | 06541 |
| Q340A | 9 | SB | 4 | 27319 |
| K15DS36 | 9 | SE | 4 | 06541 |
| 107D36 | 9 | CX | 5 | 06541 |
| 68192 | 9 | CX | 5 | 92878 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |