Teilenummer KB18-6

Rod End Plain Bearing

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Teilenummer

Entmilitarisierung

Lagerfähigkeit

UOM

NIIN

Teilenummer:

kb18-6

Entmilitarisierung:

Lagerfähigkeit:

Maßeinheit:

NIIN:

008050182

NSN

Nationale Bestandsnummer:

3120-00-805-0182 3120008050182

TXT

Beschreibung:

Rod End Plain Bearing

INC

Artikelname-Code:

13209

MRC:

A numeric-alpha designator indicating the pitch diameter tolerance and an external or internal thread.AAJD

Thread Class:

MRC:

The direction of the thread when viewed axially. a right-hand thread winds in a clockwise direction while a left-hand thread winds in a counterclockwise direction.AAJF

Thread Direction:

Right-hand

MRC:

The style designation indicating the configuration that most nearly corresponds to the appearance of the shank.AAZF

Shank Style:

Internally threaded

MRC:

The dimension measured along the longitudinal axis with terminated points at the extreme ends of the item.ABHP

Overall Length:

4.2500 inches

MRC:

The length of a straight line which passes through the center of a circular bore,and terminates at the circumference.ABXV

Bore Diameter:

Between 1.1252 inches and 1.1255 inches

MRC:

The element,compound,or mixture with which the item is lubricated.ADZG

Lubrication Material:

Lubricant, dry film

MRC:

The national stock number or the identification information of the end equipment for which the item is a part.AGAV

End Application:

1650-00-051-5854

MRC:

None.AGGF

Outer Member Outside Diameter:

3.0000 inches

MRC:

None.AGGG

Bore Center To Shank End Distance:

2.7500 inches

MRC:

None.AGGH

Outer Member Width:

Between 0.7920 inches and 0.8020 inches

MRC:

None.AGGJ

Inner Member Width:

Between 0.9950 inches and 1.0000 inches

MRC:

None.AGGY

Shank Thread Length:

1.0000 inches

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.

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