Fastener
Teilenummer knh42bj ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| KNH428JDFL | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MS51831-202 | 2 | SE | E | 96906 |
| KNKH428JDFL | 1 | ZZ | 4 | 29372 |
| KNH42BJ | 1 | KZ | F | 29372 |
| KH9905-4 | 1 | ZZ | 5 | 29372 |
| 24SX2-12-3R | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| KNH42BJ | 2 | ZG | 3 | D0680 |
| KNH428DFL | 2 | 9Z | 4 | 29372 |
| KH9905-4DL | 9 | 9Z | 4 | 75237 |
| KH9905-4 | 9 | KZ | 5 | 75237 |
| NAS1395C4 | 9 | SE | 5 | 80205 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |