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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| S807EM | 2 | AX | 6 | 59180 |
| L-2278 | 2 | AX | B | 54402 |
| S807EM0713 | 2 | AX | 6 | 59180 |
| SG-1809PC18 | 2 | AX | B | 59180 |
| CB1S5501-38ALT1PC18 | 2 | AX | B | 80064 |
| S807EM | 9 | AX | 6 | 16712 |
| S807EM0713 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| S807EM9710 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| SG1731PC18 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| SG3026PC18 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| CB1S5501-35ALT1PC18 | 9 | AX | 6 | 80064 |
| CL144S5501-584417PC18 | 9 | AX | 6 | 80064 |
| CVB41S5501-51ALT1PC18 | 9 | AX | 6 | 80064 |
| DD445S5501-68PC18 | 9 | AX | 6 | 80064 |
| F3243054PC18 | 9 | AX | 6 | 80064 |
| SG-1809PC18 | 9 | AX | B | 16712 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |