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Informationen zum Teil
Body keying facility depth/ht: 0.812" nom.; body keying facility wd: 1.188" nom.; hole thread size designator: 3/8-16; threaded hole location: centered 0.812" from end of coupling, top of keyway; threaded hole qty: 1; securing method: threaded hole; bore counterbore feature: not included; keying facility qty: 1; keying facility: included; o/a outside dimension: 3.312"; furnished item & qty (1) setscrew; thread provision: unthreaded; distance from center of bore to bottom of keyway: 0.844" nom.; keyway wd: 0.312" nom.
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| L110 | 1 | AX | 6 | 75665 |
| L110-HUB-RGH BO | 1 | ZZ | 6 | 75665 |
| SPIDER110 | 2 | ZA | 6 | Z0SW7 |
| SPIDER110 | 2 | ZA | 6 | Z0EQ7 |
| HSA005079 | 2 | ZA | 6 | Z0GY5 |
| L110 | 2 | ZA | 6 | Z0SW7 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |