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Informationen zum Teil
18" steel braid rubbet grease hose with spring guard and 4-jaw coupler, hypodermic needle couplet for lubricating sealed bearings, straight needlepoint coupler, 90 degree 3" needlepoint coupler, 9" rigid extension with 4-jaw coupler, needlepoint coupler, right angle for high-pressure fittings and damaged grease fittings, right angle coupler, lubelink standard button-head coupler, 1/4"-28 zerk extractor,
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| L2560 | 1 | ZZ | 4 | 55719 |
| G85 | 2 | ZZ | 5 | 0AYB6 |
| 4ZT36 | 2 | ZZ | 1 | 25795 |
| L2560 | 2 | ZZ | 1 | 25795 |
| 40T36 | 9 | ZZ | 1 | 25795 |
| L2550 | 2 | ZZ | 5 | 0AYB6 |
| L2560 | 9 | ZZ | 1 | 1K6Q7 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |