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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| LED55BF | 1 | ZZ | 6 | 1MY79 |
| 36-1-000004 | 1 | ZZ | 6 | 52893 |
| XM63218 | 1 | TX | 6 | 19207 |
| 639AS1047 | 1 | ZZ | 6 | 30003 |
| TIL33A | 8 | TX | 5 | 01295 |
| TIL33B | 8 | TX | 5 | 01295 |
| FLD 100 | 8 | TX | 5 | 07263 |
| 210021 | 8 | TX | 5 | 21793 |
| TIL33 | 8 | TX | 5 | 96214 |
| ME50 | 8 | TX | 5 | 88522 |
| ME4 | 8 | TX | 3 | 88522 |
| LED55BF | 9 | TX | 6 | 34371 |
| LED55BF | 9 | TX | 6 | 03508 |
| LED55BF | 9 | ZZ | 4 | 07933 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |