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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| LM113H | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| 389482-1 | 2 | SB | 2 | 00752 |
| 1533-1 | 1 | TX | 5 | U4271 |
| LM313H883 | 1 | ZZ | 6 | 27014 |
| 63A68A5090 | 1 | ZZ | 6 | 30003 |
| 704AS9418 | 1 | ZZ | 6 | 30003 |
| 868028-105 | 1 | ZZ | 6 | 49956 |
| 899418-1 | 1 | ZZ | 6 | 96214 |
| SM-C-773863-1 | 2 | TX | 5 | 80063 |
| LM113H883 | 9 | SB | 5 | 27014 |
| 1533-1 | 9 | TX | 5 | U4287 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |