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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| LOCTITE 330 | 1 | ZZ | 4 | 05972 |
| DEPEND 330 | 1 | ZZ | 4 | 05972 |
| SM-A-911351 | 1 | ZZ | 4 | 80063 |
| LOCTITE DEPEND | 1 | 75 | 4 | 05972 |
| 7316986-1 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
| 1690727 | 2 | ZZ | 4 | 05972 |
| 20251 | 2 | ZZ | 4 | 05972 |
| 4KL14 | 2 | ZZ | 4 | 25795 |
| 00206 | 9 | 75 | 4 | 05972 |
| 20251 | 9 | ZZ | 4 | 05972 |
| TC2PA | 9 | ZZ | 5 | 56501 |
| LOCTITE 330 KIT | 2 | ZZ | 5 | 05972 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |