| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2008337 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 309U | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 45309W | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 5309G | 2 | XX | X | 21335 |
| 954314 | 2 | XX | X | 24617 |
| 309U | 2 | XX | X | 43334 |
| 45309W | 2 | XX | X | 43334 |
| M1208 | 2 | XX | X | 61208 |
| M1208A | 2 | XX | X | 61208 |
| VM1208 | 2 | XX | X | 14351 |
| VM1208A | 2 | XX | X | 14351 |
| VM1208 | 2 | XX | X | 76894 |
| VM1208A | 2 | XX | X | 76894 |
| 8B7177 | 2 | XX | D | 11083 |
| 710177 | 2 | BF | 1 | 21450 |
| 714436 | 2 | BF | 1 | 21450 |
| 2008337 | 9 | XX | X | 24617 |
| 309U | 9 | XX | X | 24617 |
| 45309W | 9 | XX | X | 24617 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |