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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
M24243/1A404 | 2 | ZZ | E | 81349 |
MIL-R-24243/1 | 1 | KZ | 4 | 81349 |
10018782-043 | 1 | KZ | 4 | 18876 |
AD44BS | 1 | KZ | 4 | 54402 |
75643-45X1PC20 | 1 | KZ | 4 | 96169 |
AD440BS | 1 | KZ | 5 | 07707 |
337291 | 1 | KZ | 5 | 11083 |
5581157 | 1 | KZ | 5 | 34623 |
4-4ASD | 1 | KZ | 5 | 78206 |
5917969-1 | 1 | ZZ | A | 53711 |
M600009 | 1 | KZ | B | 11718 |
AB4-4 | 9 | KZ | 4 | 10054 |
AS-44 | 9 | KZ | B | 01301 |
5320PL0817446 | 9 | WP | 9 | 9009H |
M24243/1A404 | 2 | ZZ | E | 81349 |
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Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |