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Informationen zum Teil
(inavy): o-ring
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M83248/2-0011 | 1 | HD | E | 81349 |
| 6391085 FIND 016 | 1 | HD | 5 | 53711 |
| 6391094 FIND 021 | 1 | HD | 5 | 53711 |
| 6391038 FIND 013 | 1 | HD | 5 | 53711 |
| 6393857 FIND 022 | 1 | HD | 5 | 53711 |
| 6391038 FIND 013D4 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| 6391085 FIND 016D4 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| 6391094 FIND 021D4 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| 6393857 FIND 022D4 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| M83248/2-0011D4 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |