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Teilenummer m917a ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M917A | 1 | ZZ | 5 | 80063 |
| A3334811 | 2 | ZZ | 5 | 80063 |
| 907 | 9 | ZZ | 4 | 80204 |
| C18.1M | 9 | ZZ | 4 | 80204 |
| VS039 | 9 | XX | X | 49671 |
| VS039 | 9 | XX | X | 95304 |
| S461 | 9 | XX | X | 09823 |
| MILB18 | 9 | CL | 6 | 81349 |
| BA44 | 9 | XX | X | 81350 |
| 1461 | 9 | CL | 5 | 82214 |
| VS039 | 9 | ZZ | 5 | 11447 |
| 1461 | 9 | XX | X | 83740 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |