Washer
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 72197 | 1 | SB | 5 | 12356 |
| 160489 | 1 | ZZ | 5 | 1ML14 |
| 6160489 | 1 | ZZ | 5 | 1ML14 |
| MA1611 | 1 | ZZ | 5 | 25681 |
| BT1985 | 1 | XX | X | 01212 |
| 160489 | 1 | XX | X | 01957 |
| 220278 | 1 | XX | X | 01957 |
| 5035 | 1 | XX | X | 65355 |
| 120734 | 1 | XX | X | 24617 |
| 53279 | 1 | XX | X | 34623 |
| 705242 | 1 | BF | 1 | 21450 |
| 1985 | 2 | XX | X | 60038 |
| 1985 | 2 | ZA | 1 | Z0992 |
| 1985 | 2 | XX | X | 01212 |
| 160489 | 9 | ZZ | 5 | 28265 |
| 6160489 | 9 | ZZ | 5 | 28265 |
| 160489 | 9 | XX | X | 42271 |
| H160489 | 9 | XX | X | 42271 |
| MA1611 | 9 | XX | 5 | 92392 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |