Historische Preise für dieses Produkt liegen zwischen 2599.2 and 3508.92 USD. Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
Informationen zum Teil
8 turns electric actuator for modulating service with a capacity type reversible electric motor, electro-mechanical brake, heater, gear train limit switches and terminal block in die cast nema 4 aluminum enclosure; motor furnished with self resetting thermal switch to protect motor for overload; gear train shall be designed to withstand the actual stall torque, and shall be hardened alloy steel, permanently lubricated; two adjustable cam actuated end travel limit switches shall be provided to control direction of travel; actuator shall be equipped with a handwheel for manual override; actuator torque shall be 600 inch-pound and speed to open/close valve shall be not more than 8 sec per turn; position of actuator shall be controlled by pc-2000aio card; card shall generate 4-20ma to indicate position & accept 4-20ma to set position
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MAR-50-2-4/8TURNS/PC-2000AIO | 2 | ZZ | 6 | 1MEG0 |
| MAR-50-2-4/8TURNS/PC-2000AIO | 9 | ZZ | 3 | 17950 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |