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Informationen zum Teil
Body flatted to 0.130 in.Thk for 7.800 in.Lg, 6.000 in.From one end; opposite end bent 5.5 degrees off straight line; flight safety critical
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MBEU147771 | 2 | ZZ | 4 | 1Q842 |
| MBEU147771 | 2 | AX | A | 30003 |
| MBEU147771 | 9 | ZZ | 1 | 1RMW2 |
| MBEU147771 | 2 | AX | E | U1604 |
| 10107277 | 9 | WF | 9 | A486G |
| MBEU147771 | 2 | ZZ | 4 | 1Q842 |
| MBEU147771 | 2 | AX | A | 30003 |
| MBEU147771 | 2 | AX | E | U1604 |
| MBEU147771 | 9 | ZZ | 1 | 1RMW2 |
| 10107277 | 9 | WF | 9 | A486G |
| MBEU147771 | 2 | ZZ | 4 | 1Q842 |
| MBEU147771 | 2 | AX | A | 30003 |
| MBEU147771 | 2 | AX | E | U1604 |
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| 10107277 | 9 | WF | 9 | A486G |
| MBEU147771 | 2 | ZZ | 4 | 1Q842 |
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| 10107277 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |