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Informationen zum Teil
Zr o 8y o; -125+11 um (-120 mesh +11 um); rc 30 +/-5 hardness; texture/finish as-sprayed 450-600, ground 10-15; coating number p204-10; certificationallied signal ems 57750 type i, class 1, ge a50tf278 class b, 10042376, kelly afb 97p1271, lycoming m3978/m3966 type ii and pwa 1375; spherical, free flowing, partially stabilized 7-8% yttria zirconia powder.Produces excellent high tempreature thermal barrier coatings resistant to thermal cycling stresses and strains
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| METCO 204NS | 1 | ZZ | E | 01FK3 |
| 1000591 | 2 | ZZ | E | 01FK3 |
| METCO 204NS - 1000591 | 2 | ZZ | E | 01FK3 |
| POWCVC | 9 | ZZ | 5 | 13873 |
| 204-NS | 9 | ZZ | E | 01FK3 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |