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Informationen zum Teil
Nsn is uded purchase a of 60 containers and up; ni 14cr 8fe 5.5bn 3.5al, clad; -125+45 um (-120+325 mesh); r15w +10 +/-10, r15y: 45 +/-5 to 58; texture/finish as-sprayed 1000-1300, machined 600-900; coating numbers t301-10, t301-11 and t301c-13; certification allied signal fp5045 type xx, allison ems 56730, lycoming m3970, pwa 1342, snecma dmr 33.085 and volvo pm 819-66; blend of boron nitride aluminum and nickel-chromium alloy.High quality abradable coatings for use in the compressor section of jet engines.Operating tempreature up to 900deg (f).Self-lubricating, can be used for friction reducing bearings
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| METCO 301NS | 1 | ZZ | E | 01FK3 |
| POWCVC | 1 | ZZ | 5 | 13873 |
| 301-NS | 9 | ZZ | E | 01FK3 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |