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Informationen zum Teil
Nsn is used to purchase a of 60 containers and up; ni 8.5cr 7al 5mo 2si 2b 2fe 3tio, clad; -125+45 um (-120+325 mesh); certification fp 5045 type xxiii; rc 30 hardness; texture/finish as-sprayed 400-600, ground 10-20; coating numbers t442-10, t442-12, p442-10 and p442-12; 5000psi bond strength; self-bonding stainless equivalent nickel-chromium, molybdenum, aluminum composite.Use coatings where you want a grind finish stainless steel type coating with excellent wear resistance equal to high chrome stainless steel coatings and better than high carbon steel coatings.Corrosion resistance equal to high chrome stainless steel.Excellent fretting wear for use on ball bearing seat and impeller fit areas.Provides a smooth, hard surface for restoring shaft journals running against soft bearing materials of babbitt or bronze
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| METCO 442 | 1 | ZZ | E | 01FK3 |
| POWCVC | 1 | ZZ | E | 13873 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |