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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MI293520-2B-17- 1-4EXT | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MS261553 | 2 | XX | X | 05073 |
| MI253745-5PCB669 | 2 | AX | 6 | 05073 |
| MI262426PCF | 2 | AX | 6 | 05073 |
| MI293520-2ANDMS1 | 2 | AX | 6 | 05073 |
| MI293520-2ANDMS2 | 2 | AX | 6 | 05073 |
| MI293520-2PCB669 | 2 | AX | 6 | 05073 |
| 8-9ANDMS124860 | 2 | AX | 6 | 05073 |
| MI252750-4PCESTR | 2 | AX | 6 | 05073 |
| MI252769-2-2-4T0 | 2 | AX | 6 | 05073 |
| MS124860 | 2 | AX | 6 | 05073 |
| MI293520 | 2 | ZZ | 6 | 05073 |
| MI293520 | 9 | AX | 6 | 58529 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |