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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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MIL-E-17624 | 1 | CX | 4 | 81349 |
66080 | 2 | CX | 4 | 66042 |
E NAVY1385500 PC LR80 | 2 | CX | 4 | 79585 |
F1385500PCLR80 | 2 | XX | X | 80064 |
1385500PCLR80 | 2 | HD | 1 | 80064 |
F1385500LR80 | 2 | HD | 1 | 80064 |
LR80 | 2 | HD | 6 | 05073 |
F1G5-4-4N0LR80 | 2 | HD | 6 | 05073 |
LR80 | 2 | HD | 6 | 66042 |
E-168-163ITEM100SPARE | 2 | HD | 1 | 11440 |
E-168-670ITEM100SPARE | 2 | HD | 1 | 11440 |
D168-078-E79SPARE | 2 | HD | 1 | 11440 |
E168-130ITEM 100 SPARE ROLL | 2 | HD | 1 | 11440 |
D169-617 E79 SPARE | 2 | HD | 5 | 11440 |
E164-863-100SPARE ROLL | 2 | HD | 5 | 11440 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |