Teilenummer mil-f-88153-12 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS28897-12 | 2 | AX | E | 96906 |
| MIL-F-8815/3-12 | 1 | AX | E | 81349 |
| 7503224 | 1 | AX | 5 | 05228 |
| AC9607F12 | 1 | AX | 5 | 18350 |
| VC-88153F-12150 | 1 | AX | 6 | 60047 |
| M8815/3-12 | 1 | AX | E | 81349 |
| AC9607F12 | 9 | ZG | 3 | C0202 |
| AC9607F-12 | 9 | 9Z | 5 | 1EP30 |
| 21-11304 | 9 | AX | 5 | 96124 |
| 049482 | 9 | AX | 6 | 90005 |
| 21-11304 | 9 | AX | 6 | 81873 |
| 4330000426548 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |