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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MILB5423-5A71 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| ACLASS7SIZE2 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| M5423/05-01 | 2 | ZZ | E | 81349 |
| MIL-B-5423/5 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| 20716 | 1 | TX | 2 | 27777 |
| SW1LN5030 | 1 | TX | 4 | 81640 |
| N5030L | 1 | TX | 4 | 97539 |
| N-5030L | 1 | TX | 5 | 00779 |
| AMPN5030L | 1 | SB | 5 | 97539 |
| 31M3-2TMQ22-2 | 1 | TU | 5 | 06102 |
| 50083 | 1 | TX | 5 | 13074 |
| 806923-1 | 1 | TX | 5 | 96214 |
| SMD568458-2 | 1 | TX | 5 | 80063 |
| 26719086 | 1 | TX | 5 | 99167 |
| 51-170 | 1 | ZZ | 6 | 17550 |
| 5930008929362 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |