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Informationen zum Teil
8.406 in. By 8.063 in. By 5.563 in. 0/a; 16 selector switch positions; visual signal not included; vol control included
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MILC15306F | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| TUPE IC/D | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MIL-C-15306 | 1 | TX | E | 81349 |
| TYPE IC/D | 1 | ZZ | 6 | 12763 |
| 4057-76 ITEM 82 | 1 | ZZ | 6 | 43689 |
| 9000-S6501-73801 | 1 | ZZ | 6 | 80064 |
| 702019-267 | 2 | TX | 5 | 12763 |
| 9000S6501-73801 | 9 | TX | 6 | 53711 |
| A380 | 9 | TX | 5 | 12763 |
| TYPE H-200U | 9 | TX | 5 | 73274 |
| A380 | 9 | TX | 5 | 78957 |
| 702019-267 | 9 | TX | A | 78957 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |