Teilenummer mmm-a-121 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MMM-A-121 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| EC-1357 | 1 | 75 | 4 | 1A9T3 |
| MA-412 | 1 | ZZ | 4 | 0HZU1 |
| E-1293 | 1 | ZZ | 4 | 79833 |
| SCOTCH-GRIP 1300L | 1 | ZZ | 4 | 1A9T3 |
| M691616 | 1 | 75 | 6 | 03956 |
| 1300-L | 1 | 75 | 6 | 1A9T3 |
| 1300-L | 1 | 75 | 6 | 52152 |
| 5387.4-2157 | 2 | ZR | 1 | A5387 |
| 31-15-4523 | 2 | ZZ | 1 | 81361 |
| EC-1357-5 OZ | 2 | 75 | 4 | 1A9T3 |
| A3047151 | 2 | ZZ | 4 | 80063 |
| EC-1357 | 9 | 75 | 4 | 04963 |
| EC-1357-5 OZ | 9 | 75 | 4 | 04963 |
| EC-1357 | 9 | 75 | 4 | 52152 |
| EC-1357-5 OZ | 9 | 75 | 4 | 52152 |
| 1300-L | 9 | 75 | 6 | 04963 |
| UA61753M05 | 2 | ZR | 5 | A4440 |
| UA13573M80 | 2 | ZR | 5 | A4440 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |