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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| ASME B94.54 | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
| 720-001411 | 2 | CX | 4 | 18056 |
| S40 | 2 | CX | 4 | 18056 |
| 4X970 | 2 | CX | 4 | 25795 |
| 36-004000 | 2 | CX | 4 | 54940 |
| HS80A | 2 | CX | 5 | 55719 |
| GGG-S-66 | 9 | CX | 4 | 81348 |
| 36-00400 | 9 | CX | 4 | 54940 |
| LHS80 | 9 | CX | 4 | 55719 |
| LHS80A | 9 | CX | 4 | 55719 |
| LHS80B | 9 | CX | 4 | 55719 |
| A-40 | 2 | ZZ | E | 61400 |
| 55106 | 2 | ZZ | E | 57163 |
| 540 | 9 | CX | 5 | 40684 |
| A-A-51135 TY I ST A SZ 40 CL A | 9 | CX | 4 | 58536 |
| MS15821-18 | 9 | CX | 4 | 96906 |
| 36-004000 | 9 | CX | 4 | 28085 |
| 81245 | 9 | CX | 4 | 43786 |
| H140 | 9 | CX | 4 | 43786 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |