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Informationen zum Teil
Afbma standard tolerance for balls, grade 48
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS19060-4824 | 2 | KZ | 4 | 96906 |
| E-284 PIECE 26 | 1 | ZZ | 5 | 74965 |
| MS19060-29 | 9 | KZ | 4 | 96906 |
| MS9461-17 | 9 | KZ | E | 96906 |
| P-I-T | 9 | KZ | 5 | 74965 |
| PIT2 | 9 | KZ | 5 | 74965 |
| 704-4685193 | 9 | ZZ | 5 | 80064 |
| 71-01-0424 | 9 | ZZ | 5 | 96169 |
| 87861-1506ITEM39 | 9 | ZZ | 5 | 96169 |
| ASTM F 2215 | 1 | ZZ | E | 81346 |
| MS19060-4824 | 2 | ZZ | E | 81346 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |