Teilenummer ms20001p2-06 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS20001P2-06 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MS20001P2-0425 | 1 | KZ | 4 | 96906 |
| MS20001P2-440 | 1 | KZ | 4 | 96906 |
| MS20001P2-7200 | 2 | KE | 4 | 96906 |
| MS20001P2-7200 | 1 | KZ | F | 03007 |
| NAS40-2A | 1 | XX | X | 80205 |
| 4240700-1 | 1 | CL | 5 | 05869 |
| K734509-145 | 9 | SB | 4 | 84955 |
| MS20001-2 | 9 | CL | 4 | 96906 |
| MS20001P2-850 | 9 | KZ | E | 96906 |
| 9M366H2-800 | 9 | TU | 5 | 76301 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |