Teilenummer ms21980-149 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS21980-149 | 2 | CX | 4 | 96906 |
| Y0C90 | 1 | CX | 4 | 09922 |
| 8034557-3 | 1 | CX | 4 | 18876 |
| 967900-102 | 1 | CX | 4 | 82577 |
| 5M70-149 | 1 | CX | A | 76301 |
| BACS135149C | 1 | CX | A | 81205 |
| GSC-149 | 1 | CX | F | 56501 |
| 950275-3 | 1 | ZZ | 5 | 06481 |
| 109663-6 | 1 | ZZ | 5 | 00752 |
| 860074-49 | 1 | ZZ | 5 | 06481 |
| 950275-3 | 9 | CX | A | 13973 |
| 10082518 | 9 | WF | 9 | A486G |
| G221392-32 | 9 | CX | A | 64959 |
| SM-B-596630-2 | 9 | ZZ | 5 | 80063 |
| 481274-18 | 9 | CX | 2 | 49671 |
| G221392-32 | 9 | CX | 4 | 92663 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |