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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS24542 | 1 | CT | 4 | 96906 |
| MILI10986 | 1 | HD | 6 | 81349 |
| 1514225 | 1 | ZZ | 6 | 7X677 |
| 505Z | 2 | SE | 5 | 57733 |
| 816003 | 2 | CT | 5 | 49185 |
| 11171-29-11G | 2 | TU | 5 | 61465 |
| 719AA1 | 2 | SE | 5 | 05415 |
| 8380698 | 2 | SE | 5 | 19207 |
| 206-467 | 9 | MB | 2 | 25980 |
| 1514225 | 2 | HD | 6 | 70040 |
| 4202183 | 9 | HD | 6 | 8E499 |
| 816003 | 9 | CT | 5 | 02280 |
| 4202183 | 9 | HD | 6 | 34161 |
| 429682 | 9 | SE | 5 | 12603 |
| 29317 | 9 | HD | 6 | 89926 |
| 1514225 | 9 | HD | 6 | 24617 |
| 66855145491 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 719AA1 | 1 | ZZ | 5 | 556A6 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |