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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS25038-1 | 2 | SX | 4 | 96906 |
| MILG5413TYPE2 | 1 | XX | X | 81349 |
| 1135GC0140304 | 1 | KE | 5 | 89944 |
| 1135GD0140304 | 1 | KE | 5 | 89944 |
| 1135GF0120304 | 1 | KE | 5 | 89944 |
| 1135GF0140304 | 1 | KE | 5 | 89944 |
| 66345-2 | 1 | XX | X | 73030 |
| 2CM5AFB43 | 1 | XX | X | 24446 |
| 2CM5AFB44 | 1 | XX | X | 24446 |
| 2CM5AFB46 | 1 | XX | X | 24446 |
| 1492-0120304 | 1 | XX | X | 89944 |
| 1492B120304 | 1 | XX | X | 89944 |
| 1584-0120304 | 1 | XX | X | 89944 |
| 2CM5AFB43 | 1 | XX | X | 97424 |
| 2CM5AFB44 | 1 | XX | X | 97424 |
| 2CM5AFB46 | 1 | XX | X | 97424 |
| MILG5413D | 1 | SX | 4 | 81349 |
| H60-100 | 1 | 5 | 3CPE0 | |
| GTG3-025A | 9 | XX | X | 78332 |
| H60-100 | 9 | XX | X | 31435 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |