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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS25274-5 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
| AS25274 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| CYW10 | 1 | CX | 1 | 09922 |
| SC35912 | 1 | CX | 1 | 09922 |
| MS25274-4 | 1 | TX | 3 | 18762 |
| MS25274-4 | 1 | ZZ | 6 | 0FW39 |
| RC15 | 1 | TX | 3 | 56501 |
| NC1610Y | 1 | TX | 3 | 98410 |
| A-10138 | 1 | TX | 5 | 00779 |
| SEC-4 | 1 | TX | 5 | 18762 |
| 328309 | 1 | TX | 6 | 00779 |
| 328309 | 2 | ZG | 1 | D8512 |
| 2360-061350-20-0 | 2 | ZG | 3 | D1839 |
| MS25274-4 | 2 | ZZ | E | 81343 |
| 2360-061350-20-0 | 2 | ZG | 6 | D1871 |
| MS25274-4 | 9 | CX | E | 96906 |
| MILT7928 | 9 | TX | E | 81349 |
| CCN-ZY-101031N240 | 9 | TX | E | 63590 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |