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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
62307-18 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
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701152-018 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
4013 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
4013PC | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
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GV-39-619-6-70D | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
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ARP568-018MIP55 16-70 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
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SG813-BZ-MMO-01 0 INDEX 7-5-21 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
2HS160 | 1 | ZZ | E | 45152 |
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2765-C ITEM 2 | 1 | ZZ | 5 | 90800 |
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0740732 | 2 | YB | 3 | S3002 |
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007407 ITEM 12 | 9 | ZZ | 5 | 0DTZ7 |
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007407 ITEM 12 | 9 | ZZ | 5 | 12193 |
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202891-4 | 9 | ZZ | 5 | 45681 |
202891-4 | 9 | ZZ | 5 | 59875 |
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LL-HZ5-1545 | 9 | ZZ | 9 | 14153 |
SOR.739X.070-75NBR | 2 | ZC | 4 | L8266 |
2HS160 | 2 | ZZ | E | 75Q65 |
127608424 | 2 | ZR | 5 | A0199 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |