Teilenummer ms35335-8 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 114607 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 114607 | 2 | XX | X | 12204 |
| JD614 | 2 | XX | X | 29215 |
| 114607 | 2 | 9Z | 4 | 19207 |
| A215706 | 2 | 9Z | 4 | 19207 |
| 1229V515 | 9 | XX | X | 63734 |
| 1122 | 9 | XX | X | 78189 |
| 1122-00 | 9 | XX | X | 78189 |
| MS35335-8 | 9 | 9Z | 4 | 96906 |
| 1229U515 | 9 | XX | 5 | 78500 |
| 1229U515 | 9 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| 114607 | 9 | XX | X | 24617 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |