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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS35649-2386 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MS36550-466 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 9421M34P05 | 1 | KZ | E | 07482 |
| MIL-S-1222M0D .375-16UNC CRES | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| FFN836 | 1 | SE | E | 81348 |
| 0740805 | 2 | YB | 3 | S3002 |
| 911C208-44 | 2 | ZZ | 4 | 99167 |
| 245-4510945-54 | 2 | CT | 5 | 51563 |
| 313-0004-000 | 2 | KZ | 5 | 13499 |
| MS35649-2384 | 2 | ZZ | E | 80205 |
| F36 | 2 | ZZ | 5 | 00365 |
| 930000-2384 | 2 | KZ | B | 65597 |
| 002-003990-030 | 2 | KZ | E | 26916 |
| 911C208-44 | 9 | 9Z | 4 | 83843 |
| MS35649-2384 | 9 | SE | E | 96906 |
| P313-0004-000 | 9 | 9Z | 2 | 77250 |
| MS35649-2384 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| MS35649-2384 | 9 | ZZ | 5 | 45152 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |