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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A52422-NR-01-3V530 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-52422 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 3VX530 | 1 | ZZ | 5 | 79425 |
| BMA292 | 1 | AX | 6 | 04014 |
| 24035 | 1 | AX | 6 | 59500 |
| 3V530 | 1 | AX | E | 04NP0 |
| 15853 | 9 | AX | 6 | 03473 |
| V530 | 9 | AX | F | 24613 |
| 2706-1029 | 9 | ZZ | E | 54170 |
| 2706-1029-01 | 9 | ZZ | E | 54170 |
| 3V350 | 9 | ZZ | E | 54170 |
| X1028-0004-25 | 9 | ZZ | E | 54170 |
| X2409-0019-01 | 9 | ZZ | E | 54170 |
| MS39277-053 | 9 | AX | E | 96906 |
| 3V530 | 9 | AX | E | 73842 |
| X1028-0004-25 | 9 | ZZ | E | 0BNH7 |
| 3V530 | 9 | ZZ | E | 79425 |
| 3V530 | 9 | AX | F | 71176 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |