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Informationen zum Teil
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS51971-1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| WG107353 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| FFN836 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| MS51971-1 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| D320448 FIND NO 127 | 1 | ZZ | 5 | 3X894 |
| 9177314-29 | 2 | ZZ | 5 | 18876 |
| 2100-0219-001 | 2 | ZZ | 1 | 06032 |
| 2100-6310-001 | 2 | ZZ | 1 | 06032 |
| 245-4510949-51 | 2 | ZZ | 5 | 51563 |
| 11293-5 | 2 | ZZ | 5 | 60399 |
| 5-4-1602-23-2 | 2 | ZZ | 5 | 81337 |
| 147238-1 | 2 | ZZ | A | 21877 |
| 5-4-1602-23-2 | 9 | ZZ | 5 | 05699 |
| 009035966 | 9 | ZZ | 5 | 14153 |
| 9157795-8 | 9 | ZZ | 5 | 18876 |
| 11293-5 | 9 | ZZ | 6 | 60380 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |