Knobs
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Informationen zum Teil
Tactile form-range, 0.792 in. Min dia, 0.832 in. Maximum dia, 0.413 in. Min thickness, 0.463 in. Maximum thickness
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS91528-202B7 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MS91528-2P2B7 | 2 | CX | 4 | 96906 |
| MIL-K-3926 | 1 | CX | 4 | 81349 |
| 2P2B7 | 1 | KZ | 5 | 23480 |
| 90-4-2G-6 | 1 | KZ | 5 | 3B150 |
| 90-4-2G-7 | 1 | KZ | 5 | 3B150 |
| G92A4MA | 1 | KZ | 5 | 99813 |
| 509-4-2M-7 | 1 | KZ | 5 | 52525 |
| KMS9P2L7 | 9 | CX | 5 | 42498 |
| KMS9P2L7 | 9 | KZ | 5 | 07886 |
| KMS9P2L7 | 9 | CX | 6 | 92149 |
| 90-4-2G-6 | 9 | KZ | 5 | 49956 |
| 90-4-2G-7 | 9 | KZ | 5 | 49956 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |