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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MX243188-88 | 2 | AX | 6 | 05073 |
| MX229370PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX229372PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX229482PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX229483PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX229720PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX229721PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX242996-5PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX242997-6PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX230586PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX230588PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX230664PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX230665PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX230891PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX230911PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX243766PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX243767-3PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX243189-4PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX243189-88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX251275-1PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX251277-1PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX252774PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX253081-1PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX253083-1PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX260115-3PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX260116-2PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX253750PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX253751PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX253752PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX261279-3PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX261280-2PC88 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |