Plate
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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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4635-00 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
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89049 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
N 3997-090 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
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M8324811-216 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
PL-5535 NO. 9 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
AMS7276 | 1 | ZZ | E | 81343 |
S9413-216 | 1 | ZZ | 1 | 99193 |
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J221P216 | 1 | SB | 5 | 07482 |
10017001 ITEM 11 | 1 | ZZ | 5 | 90800 |
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30569-35 ITEM NO 10 | 1 | ZZ | 5 | 08576 |
6640219 FIND 12 | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
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D84232 PIECE 40 | 9 | ZZ | 5 | 04972 |
M83248-1-216 | 9 | SE | 4 | 81349 |
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10017001 | 9 | ZZ | 1 | 90800 |
XPG0261500049 | 2 | ZG | 3 | D8266 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |